湯陰縣鼎元工程塑料有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:安陽市新型制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)
主營:超高分子量聚乙烯,超高分子量聚乙烯板材
業(yè)務熱線:0372-6257189
山東車廂滑板-鼎元工程塑料(推薦商家)-車廂滑板焊接
超高分子量聚乙烯板,聚乙烯板材,托輥
車廂滑板是用超高分子量聚乙烯板會制造的,(HDPE板),中文名稱:車廂滑板。車廂滑板廠家認為車廂滑板是能給用戶帶來相當經(jīng)濟效益的產(chǎn)品。
車廂滑板的應用范圍很大,無論在2 0 0℃保持不變還是不變形,車廂滑板都是具有韌性的材料。當然,產(chǎn)品的耐低溫性也很好,在-269 ℃的低溫下仍有一些延展性,沒有脆的痕跡。對環(huán)境應力開裂的耐受性也很好,這些都是車廂滑板的耐高溫和耐低溫的特點。
我們發(fā)現(xiàn)車廂滑板不僅對高溫和低溫有抵抗力,而且在使用的過程中也發(fā)揮了作用。車廂滑板廠家相信未來車廂滑板的發(fā)展將更加遠大,以滿足人們的使用要求。需要注意的是,車廂滑板的抗沖擊性能與分子量直接相關,抗沖擊性能隨著分子量的增加而增加。由于上述優(yōu)點,車廂滑板已成為板材中受歡迎的產(chǎn)品之一。





自卸車車廂滑板安裝方法
一般在安裝車廂襯板時,要把襯板**長的一邊安裝在垂直方向,如果板材較?。ㄐ∮?0毫米)垂直邊可以搭接。
對于較厚的襯板,接邊切成45度。這樣,容許長度有變化,在貯倉內(nèi)形成平滑的塑料平面,有利于物料的流動。
沿物料流動的方向的板材側(cè)面,采用對接的方法完全可以滿足要求。
1、在混凝土結(jié)構(gòu)上固定襯板的方法
在混凝土結(jié)構(gòu)貯槽、料斗等安裝時,對舊的貯槽或料斗來說,應該核準混凝土結(jié)構(gòu)強度(水泥層的厚度和牢固性是很必要的),混凝土的厚度和結(jié)構(gòu)對安裝襯板的牢固性有著直接的關系。
按照校核結(jié)果,選擇適當?shù)木o固材料。一般用**膨脹性螺栓聯(lián)接,膨脹螺栓必須安在無裂縫、無孔洞的堅硬水泥層上(在上述情況不具備的情況下采用塑材鉸釘,也能保證把襯里牢牢固定?。?。固定螺栓之間的距離依賴于襯板的厚度和操作條件而定。
2、在鋼結(jié)構(gòu)上固定襯板技術
固定襯板一般采用如下方法:
(1)鋼板轉(zhuǎn)鉆孔法(2)焊接螺栓法
由于襯板的膨脹系數(shù)是2×10-4/℃,在操作或環(huán)境溫度出現(xiàn)較大變化的情況下,襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。
任何一種固定方法,設計時都應考慮到有利于散裝物料的流動,并且螺釘頭母總是埋入襯板內(nèi)。
安裝時特別注意:
1、每平方米使用螺栓不應少于10條;
2、螺栓沉頭平面要求必須低于板面;
3、板材之間縫隙不應大于0.5cm(安裝時要根據(jù)板材使用環(huán)境溫度給予適當調(diào)整)
車廂要想卸得干凈卸得快,就得用高分子車廂防粘滑板,本產(chǎn)品是由我公司針對車輛運輸粘土、濕土、淤泥、礦粉等物料時卸車困難卸不凈的問題推出的產(chǎn)品,本品具有自潤滑性強、不粘附、不吸水、耐磨耐腐蝕、抗沖擊、耐老化等優(yōu)異性能,解決了讓司機師傅們頭疼的卸車難、不好清理的問題。司機朋友們在拉濕土、泥巴、礦粉、污泥、白灰等黏濕物料時,車廂怎么都卸不下來,用盡千方百計也解決不了。現(xiàn)在不用發(fā)愁了,我公司生產(chǎn)的車廂防粘滑板具有不粘附,不吸水,耐磨損,耐腐蝕,強度高,韌性好等特性,可輕松解決在運輸粘濕物料時車廂卸不下,倒不凈的問題,可做到隨到隨卸,不用清理,極大提高了車輛使用效率。車廂滑板,車底滑板,卸土凈滑板




